不銹鋼汽車(chē)?yán)旒M(jìn)行表面處理時(shí)，經(jīng)常會(huì)選用鍍鋅。鋅是一種既可防止鋼鐵腐蝕又能受自身腐蝕產(chǎn)物保護(hù)而使自身腐蝕速度減慢的金屬，同時(shí)鍍鋅層保護(hù)金屬材料的成本較低。
不銹鋼汽車(chē)?yán)旒哂辛己玫男阅�，出于一些特別用途的需求，不銹鋼的表面進(jìn)行鍍鋅，表面直接電鍍的大多是結(jié)合力差的析出物。主要原因是自然狀態(tài)下的不銹鋼工件的表面存在一層堅(jiān)實(shí)的鈍化膜，影響了鍍層的結(jié)合力。如果需要鍍鋅，需要先預(yù)鍍一層鎳或進(jìn)行兩次鍍鋅才能結(jié)合力良好的鍍層。
不銹鋼汽車(chē)?yán)旒庸け砻嫣幚黼婂冧\，不僅是保護(hù)材料以降低成本，還有其它的優(yōu)點(diǎn)：鍍層均勻、光亮，鈍化后可獲得多種色彩，裝飾效果好、操作簡(jiǎn)單。
沖壓件是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。
沖壓件在各個(gè)應(yīng)用的廣泛，在航空、、機(jī)械、農(nóng)機(jī)、電子、信息、鐵道、郵電、交通、化工、器具、日用電器及輕工等行業(yè)里都存在著沖壓件的身影。不但整個(gè)產(chǎn)業(yè)界都用到它，而且每個(gè)人都直接與沖壓產(chǎn)品有聯(lián)系。像飛機(jī)，火車(chē)，汽車(chē)，拖拉機(jī)上就有許多大，中，小型沖壓件。小轎車(chē)的車(chē)身，車(chē)架及車(chē)圈等零部件都是沖壓加工出來(lái)的。據(jù)有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，自行車(chē)，縫紉機(jī)，鐘表里有80%是沖壓件；電視機(jī)，收錄機(jī)，攝像機(jī)里有90%是沖壓件；還有食品金屬罐殼，鋼精鍋爐，搪瓷盆碗及不銹鋼餐具，全都是使用模具的沖壓加工產(chǎn)品；就連電腦的硬件中也缺少不了沖壓件。
沖壓加工所使用的模具一般具有性，有時(shí)一個(gè)復(fù)雜零件需要數(shù)套模具才能加工成形，且模具制造的，技術(shù)要求高，是技術(shù)密集形產(chǎn)品。所以，只有在沖壓件生產(chǎn)批量較大的情況下，沖壓加工的優(yōu)點(diǎn)才能充分體現(xiàn)，從而獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益的。
